Пристрій нахилу гідравлічного човна

Короткий опис:

Продукція Вступ 1. Високоміцний алюмінієвий алюмінієвий циліндр та осад та твердіючий опорний стрижень з нержавіючої сталі покращують антикорозійну та жорсткість. 2. обробляється верстатами з ЧПУ з високою точністю. 3. Покращений дизайн двигуна та конструкції з компактним об’ємом та високою ефективністю, невеликою вагою. 4. Високоякісне ущільнення світового бренду з високою надійністю. Технічні дані Тип L1 L2 L3 H1 H2 H3 H5 ABC Режим запуску Обсяг потужності YLQ-D15 452,5 417,5 271 ...


Деталь продукту

Теги товару

Введення продуктів

1. Високоміцний алюмінієвий алюмінієвий циліндр та осад та твердіючий опорний стрижень з нержавіючої сталі покращують антикорозійну та жорсткість.

2. обробляється верстатами з ЧПУ з високою точністю.

3. Покращений дизайн двигуна та конструкції з компактним об’ємом та високою ефективністю, невеликою вагою.

4. Високоякісне ущільнення світового бренду з високою надійністю.

Технічні дані

 Тип

L1

L2

L3

 Н1

Н2 

Н3

Н5

A

B

Режим запуску

Сфера влади

YLQ-D15

452,5

417,5

271

58

139

150

26

22

17

30

Електричний мотор

25-60 к.с.

YLQ-D17.5

490

285

456,5

38

145

149

78

14.4

14.4

-

Електричний мотор

60-90Hp

Опис продукту

Якщо ви новачок у човні, ви, можливо, чули терміни обрізки та нахилу стосовно того, як працює двигун вашого човна. Часто про нахил та обрізання згадують дивно. Це може змусити вас думати, що це фактичні компоненти вашого підвісного двигуна, які потрібно підтримувати. Це означає, що ви можете натискати такі речі, як перемикачі або кнопки, але це не зовсім так. Щоб повністю зрозуміти, що мене нахиляє та обрізає, потрібно зрозуміти основи роботи човна.

Взагалі кажучи, ваш човен повинен бути паралельним до ватерлінії. Коли ваш човен рівний, він рухається плавніше. Без сумніву, ви бачили, як деякі човни під кутом різали воду. Двигун відключений, а лук піднятий в повітря. Це може виглядати кричущо і швидко. Однак це не зовсім так. Ви можете отримати набагато кращу швидкість та ефективність використання човна на рівному кілі. Правильне управління системою нахилу дозволить це статися. Це покращує економію палива та загальну продуктивність.

Накладка відноситься до кута, під яким знаходиться ваш карданний вал щодо човна. Ви можете відрегулювати комплектацію так, щоб кут вашого двигуна був опущений. Це називається негативною обробкою. Це призводить до того, що нос вашого човна падає. З іншого боку, ви можете охолодити кут вашого двигуна вгору чи ще. Це те, що відоме як позитивна обробка. Коли ви зробите це, цибуля ваших човнів підніметься у відповідь.

Ефект кута нахилу має більше, ніж просто підняття та зниження вартості вашого човна. Давайте подивимось на три положення обробки та як вони впливають на ваш човен.

htr (1)

Обрізання

Також відомий як обрізка вниз. Це знижує носову частину вашого човна. Це призводить до швидшого стругання, особливо коли у вас велике навантаження. Коли вода рубиться, обрізка також дозволить полегшити їзду. Однак потрібно пам’ятати, що обрізання призведе до того, що ваш човен потягнеться праворуч. Це пов’язано зі збільшенням крутного моменту рульового управління.

htr (2)

Нейтральне обрізання

Нейтральне обрізання також опустить нос вашого човна. На відміну від обрізки всередині та зовні, тут немає кута. Вал гвинта рівний з ватерлінією. Це добре для економії палива та швидкості.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Супутні товари